柴油发电机组排气管蓝烟故障解析与处理
发布时间:2021-03-26 00:00:00

柴油发电机组排气管蓝烟故障解析与处理


本期浩宇电力带您了解柴油发电机组启动后,如果运行不稳定,排气管冒蓝烟的原因及清洗方法:

 一、问题分析 柴油发电机启动后转速有升有降,通常是燃油调节系统故障造成的。 

二、问题的原因 

1.柴油发电机各缸运转不良,导致各缸紧固压力不同。

 2燃油供应系统中有空气、湿气或油路中的供油不畅。 

3.高压油泵中各泵柱塞的供油关系较多。

 4.调速器内部的调速拉簧弹性减弱,使调速功能发生变化。

 5调速器不能达到最低转速。

 6调速器内部转动部件不平衡或配合间隙过大。

 7.调速器的速度无法达到校准速度。 

第三,扫荡法 

1.检查柴油机油底壳内的油表,调查油的粘度是否过低或油量是否过大,使油进入焚烧室蒸发成油气,从排气管排出而不被焚烧。但通过检查发现机油的质量和数量符合柴油机的用油规则。 

2.松开高压油泵的放气螺钉,按下手油泵,清扫油路中的空气。

 3.拧紧柴油机高低压油管的回油螺钉。 

4.启动康明斯发电机(柴油)后,转速提高到1000r/min左右,考察转速是否稳定,但柴油机变化时仍不稳定,故障未排除。 

5.对高压油泵上四缸的高压油管逐一进行断油实验,发现第三缸断油后没有出现蓝烟。停机后,拆卸第三缸喷油器,对喷油器进行喷油压力试验。结果显示第三缸喷油器有几滴油。 

6.从一根细线中抽出一根接近喷孔直径的细铜线,疏通喷孔。疏通后发现喷嘴对喷雾正常,然后安装喷油器,启动柴油机,发现蓝烟排放的外观消失,但柴油机转速仍不稳定。 

7.拆下高压油泵总成,检查调速器内部技能。发现调节齿杆对运动不敏感。修理、调整、安装后,启动柴油机至700r/min左右的转速,考察柴油机能否平稳运转。检查中未发现异常,缺陷被清除。 

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柴油发电机组排气管蓝烟故障解析与处理(图1)

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